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samedi, 15 mars 2014

Stage pilotage et franchissement enduro

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Stage de pilotage enduro franchissement à Héric avec Christophe Beaudouin TT-Evolution.

SMASH proposait à ses adhérents un stage orienté franchissement sur un site dédié aux 4x4.C'était aussi l'occasion de fêter le demi-siecle de Roadbook et le nouveau grade de papy Cricri. La vidéo résume bien la journée, on a commencé par des petites grimpettes assez facile mais qui ont permis à chacun de prendre les bonnes positions, en effet nous sommes pour la plupart habitués aux franchissements mais sans la bonne technique certaines montées se transforment vite en galère. Démarrage en bas de côté, avec et sans élan, en position "crapaud", en recherche d'adhérence, etc. Nous avons appris à bien sentir la moto et se positionner au fur et à mesure de la montée pour trouver le bon grip. un exercice sur un virage très relevé et un saut de vitesse viendront clore la matinée

Toujours à la recherche du franchissement difficile voir impossible, Lucky nous a gratifié d'une montée avec une marche au milieu après le repas. Ce sont essayé ensuite Poussin, Jo et moi-même avec pour tous le sommet atteint. L'après midi sera fait de grimpettes en tout genre et un bon moment passé sur un spot bien humide pour le bonheur des spectateurs.

Le deuxième groupe goutera à ce terrain samedi prochain.

 

CR de Polo pour le deuxième groupe du 22 mars 2013 :

C’est toujours avec ce même enthousiasme que je trace la route pour retrouver les copains et dégourdir les crampons de la belle. Après quelques kilomètres sous la pluie, le temps s’éclaircit de plus en plus, voilà qui promet une belle journée.

Arrivée sur place, je croise Christophe qui me propose de le suivre jusqu’au circuit. Tomtom est déjà sur place et les 4 SMASH suivants arrivent peu de temps après, Vivien et Régis, Christophe puis JB. Tout le monde se prépare et nous voilà fin prêts.

Petit échauffement au lancement de frisbee par 2 le temps que Christophe prépare le terrain de jeu et c’est parti.

Nous sommes venus pour faire (ou apprendre en ce qui me concerne) du franchissement et perso, je ne serai pas déçu. Comme pour tout exercice avec Christophe, on commence par quelques tours d’observation, ce qui nous sert aussi d’échauffement. Il observe, nous arrête puis nous commente nos comportements en nous donnant les premiers conseils. C’est repartit, puis nouvel arrêt, nouveaux conseils, trucs et astuces complémentaires et c’est reparti… Nous auront l’occasion de nous amuser sur plusieurs espaces aménagés pour réaliser des grimpettes avec de moins en moins d’élan, des virages serrés « à la trial » en haut de côte et des arrêts en descente - je n’y aurai même pas pensé. Nous avons tous retenus les bons trucs :
- pour les grimpettes, tu te mets en crapaud et tu arrives en haut
- pour les descentes, même position mais tu charges sur l’avant et tu t’arrêtes.

C’est tout con mais ça marche du tonner. Nous avons tous réussis, certes avec plus ou moins belle allure - faut dire qu’un crapaud, ça n’a rien de sexy – autant les grimpettes que les descentes. Pour les virages serrés en haut de côte, pas évident pour ma part surtout qu’en face, c’est le « vide ». J’ai eu l’occasion de voir Christophe et pour lui, nikel avec sa DTMX.

Nous finirons la matinée avec un beau virage relevé. Le temps de nous y rendre sera l’occasion pour Vivien de massacrer son cache latéral à l’occasion d’un demi-tour en ligne droite ! Bon t’es tout excusé, Christophe ne nous a pas encore conseillé pour essoré la poignée en ligne droite. Pour le virage, même principe pédagogique et mêmes conseils que les années passées mais ça fait du bien de marteler un peu tout ça.

La pluie arrive mais rien de grave, c’est juste l’heure de la pause pique-nique. Tomtom profite de cette sortie pour arroser sa jeunesse qui en prend un petit coup la semaine prochaine. Le temps va passer bien vite, les salades et sandwichs avalés, petit café dans le service de Chistophe Dtmx et nous voilà reparti.

Au programme de l’après midi, nouveaux franchissements dont une buse, virage trial avec demi-tour au frein AR, virage à plat « gravillonné » et montagne les pieds de l’eau. Cette dernière sera mon obstacle de la journée qui me laissera perplexe, peur de noyer la miss en me plantant lamentablement au premier mètre, qui sait ? Ce ne sera pas le cas le Tomtom qui nous fera quelques belles démonstrations « le Crooa Croaa » lui va à merveille, JB, Régis et Vivien feront aussi de belles montées et de beaux arrêts la roue AR plantée dans la mélasse pour certains. La fatigue se fait sentir, nous finirons notre après-midi sur une belle grimpette au pied du pont. Une chose est certaine, si on avait commencé la journée par celle-ci, je serai parti en courant. En fin de journée, je suis parti en la montant. C’est une belle preuve de tout ce que peut nous apporter une journée comme celle-ci. Bien sûr, avec le temps, les bons conseils et bonnes pratiques vont s’estomper et les vilaines habitudes revenir, c’est bien pour ça qu’il faudra y retourner.

Merci au club SMASH et particulièrement à Mika pour l’organisation de cette journée, au petit groupe SMASH participant avec la bonne humeur habituelle et à notre « prof » Christophe pour la composition de nos spots et sa faculté à nous passer les bons conseils.

 

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A venir

 

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